欢迎来到乐清市度外电气有限公司!!!
新闻资讯
新闻资讯NEW 您现在的位置:首页>新闻资讯
  • DMC绝缘柱在电动汽车行业的应用-乐清市度外电气有限公司
  • 产品来源:乐清市度外电气有限公司

    发布时间:2016-10-17

    浏览次数::277次

  • DMC绝缘柱在电动汽车行业的应用-乐清市度外电气有限公司

    电动汽车安全性涉及三个行业,一个是电池行业,这是最基础、最核心的电池安全领域。一个是充电行业,这是一个新兴行业,有待进一步规范;还有一个是整车行业,总体来看乘用车行业在安全方面做的是比较好的。


    ,首先,电动汽车安全的核心是电池安全。电池安全问题由三个方面引起:

    一个方面是过热。电池跟发动机等其它部件不同,温度是一个很重要的参数。电池只能在一定的温度范围内才能正常工作,温度高了不行,低了也不行。低温环境下,电池容量放不出来,也充不进去,这是因为电池极化导致的。总之,电池怕冷,如果电池温度太低,它就不能正常工作。高温环境下,电池也不能正常工作,正常工作范围是在45度以内,如果温度到达90-100度,问题就产生了。电池就会引起一系列 “自生热反应”。当然,每种材料电池的情况都不一样,但都有 “自生热起始温度”,达到这个温度电池会形成副反应,一般是放热反应,也有吸热反应。这种放热反应会引起温度升高。温度再升高之后又会引起另外一个副反应,又会引起温度再升高,温度会越来越高,形成连锁反应。当温度达到150-250度时,热失控就会发生,比如说隔膜崩溃、电解液燃烧,最高能达到900度以上高温。

    几个特征温度,第一个是自生热反应的起始温度,第二个是热失控的起始温度,比方说短路、大规模燃烧,它最后有一个热失控最高温度,比方说有的电池内部核心温度达到900度甚至接近1000度。但是也有的材料体系热失控最高温度只有三四百度,也有的电池只冒烟,这跟电池材料体系相关性很大,不同体系的电池,这几项温度指标都不大一样。

    总结一下:电池跟温度有关,随着温度上升到某一个温度,它会开始产生副反应,副反应会连锁形成电池放热程度越来越高,到了一定程度,会使内部短路、隔膜崩溃、电解液燃烧,使温度迅速上升,形成热失控。到达最高温度会形成冒烟、起火甚至爆炸。

    DMC绝缘柱散热性,绝缘性优良,是电动车电池安装的首选。


  • 上一条: 2017年春节放假通知-乐清市度外电气有限公司

  • 下一条: JYZ绝缘柱—乐清市度外电气有限公司

    【返回目录】
Copyright ©2017乐清市度外电气有限公司 版权所有【网站地图
友情链接: 绝缘子 Yueqing DOWE Electrical Co.,LTD 船用开关 百方传媒 温州PLC培训 开关柜静触头